12年サイクルのゴールド　燃料電池車の製品的寿命は何年持つのか？

ガソリン自動車は2030年に新車販売停止

水素自動車＝プラチナ大量消費される連想から上昇

※10年スパン（2030年以降）で考慮するとGOLDより価格上昇すると読んでいますがどうなるかお楽しみではある。

【ゴールドは20＊＊年まで上がる？】12年サイクルのゴールド（エモリキャピタルマネジメント代表江守哲さん：2020年12月9日放送）

国の計画より5年早い目標。

東京都、都内の新車販売において
乗用車は２０３０年まで、
二輪車は２０３５年までに
全てを電気自動車や燃料電池車などにする方針。

電気自動車、水素自動車関連物色続きますね。

都「脱ガソリン車」３０年までに｜NHK 首都圏のニュース https://t.co/7ptM3cevzV
— 大橋ひろこ (@hirokoFR) 2020年12月8日

【想像より悪い米経済の実態】ゴールド、ドル円とビットコイン

「日本は水素自動車の販売に大きく賭けています。この新しい代替技術への試みは日本の自動車産業に2030年代への有利な状況を与えるのだろうか？」 https://t.co/pYNzoYDCnE
— 海外ニートウェポン (@NEET89001312) 2020年12月10日

「日本政府、2030年ガソリン車販売禁止」。こんなニュースが話題となっています。

日本政府がこのタイミングで方針を固めた理由は何だったのでしょうか？https://t.co/DwCmAhjpGr
— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) 2020年12月10日

【日本で販売される水素自動車】
🇯🇵トヨタ MIRAI （2代目）
:航続距離 850km
2020年末販売開始
🇯🇵ホンダクラリティ FUEL CELL
:航続距離 750km
2016年-
🇰🇷 ヒュンダイ（現代）ネッソ
:航続距離 820km
販売時期未定

個人的にヒュンダイ再参戦は驚いた、日本で乗用車売るのは11年ぶりになるのか… pic.twitter.com/heIP0Skq3N
— 🇫🇮🎄えるあ/AQUA🎄🇪🇺 (@E_L_U_A) 2020年12月5日

おはようございます！☀️

昨日は、今更感ありますが、水素自動車と電気自動車について、勉強してました。
調べ物はいつもPPTで纏めてます。
導入部分をupしてみました。

少しずつアウトプットしていければと考えてます。
引き続き！　補足点あったら教えてください🙇‍♂️ 今日もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/yqk5A9FJMB
— バートン🏂 (@beginner00stock) 2020年12月7日

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